Колхоз дело добровольное, но подпятник значительно продлевает жизнь дорогостоящим штатным коврикам.☝ Жаль не доложили один крепеж в комплект...
add_circle Vorteile
- Антискользящая поверхность
- Продлит жизнь штатным коврам
- Прочный
remove_circle Nachteile
- Зимой может скользить
- На вид колхоз
- Отсутсвовал один крепеж в комплекте
Galerie






















Многие автомобилисты знают, что со временем автомобильные коврики изнашиваются и протираются. Если пассажирские еще обладают какой-то живучестью, то водительский протирается в районе педального узла.
Данная проблема решается заменой ковриков, но это дорого и поэтому есть более бюджетное решение этой проблемы в виде такой штуки как аксессуары Автокрона Подпятник для автомобильных ковриков металлический.
аксессуары Автокрона Подпятник для автомобильных ковриков металлический.
📌Приобрел сей предмет за 270 рублей.
Описание
Подпятник для автомобильных ковриков металлический фигурный со стальным покрытием. Навершия на металлические столбы.Подпятник на коврик металлический*bфигурный для автоковриков из EVA / ЭВА / ЕВА /3D коврики .Металлический подпяточкик отлично смотрится на коврике, дополняя стиль вашего автомобиля и защищая коврик от износа.
Разумеется это дешевле чем покупать комплект ковриков за 5 тыс.
аксессуары Автокрона Подпятник для автомобильных ковриков металлический.
Данный вариант приходит в пакете без лишних упаковок. Не стоит пугаться при распаковке, что он голубого цвета.
Вес товара с упаковкой (г)210 г
Вес товара без упаковки (г)200 г
Высота предмета1 см
Ширина предмета16 см
Ширина упаковки17 см
Высота упаковки3 см
Длина упаковки18 см
Страна производстваКитай
Марка автомобиляна все модели; подпятник для автомобильных ковркиков; подпятник на коврик
Это просто защитная пленка и рекомендую ее не снимать до полной установки подпяточника.
Защитная пленка
Так же не стоит пугаться отсутствие крепежа.👈
Устанавливается на водительский коврик под педалью газа (место постановки ноги). Подпятники изготавливается из нержавеющей стали с увеличенной толщиной металла.сталь и алюменный подпятник автомобильный товар.
Он любезно прикреплен на обратной стороне изделия.
Крепление
Хотя в нашем случае его сначала не хотел использовать в угоду клепаного соединения, но об этом ниже.
С другой стороны выглядит так
С другой стороны у подпяточника есть резиновая подложка в сеточку. Она так же служит креплением антискользящих накладок с другой стороны изделия.
Можно прикрепить на клепки
Обычно подпяточники идут алюминиевые или пластиковые. Все они рассчитаны на крепление к толстым коврикам (например к EVA). В моем случае это штатные коврики с минимальной толщиной, но большой практичностью.
Именно поэтому выбрал металлический вариант, что бы его можно было прикрепить на заклепки.
Крепеж двухсторонний
Далее решил подточить заводской крепеж и всё сделал на нем. При этом какой стороной прикручивать его выбираете вы сами.
А далее дело техники. Размечаем места под отверстия и дырявим коврики. Такой получается вандализм во благо 😊
Присадил на герметик
В случае с толстыми ковриками хорошо подойдет крепеж из комплекта. На тонкие можно использовать шурупы покороче, а еще лучше заклепки т.к. они идеально подойдут по толщине.
Единственное, что бы они не выскочили с обратной стороны нужно подложить металлические шайбы.
Прохожий котик затестил подпятник первым)
Но как показала практика, можно приспособить и штатный крепеж. Просто изначально его нужно подпилить.
аксессуары Автокрона Подпятник для автомобильных ковриков металлический.
Так же для плотной установки подпяточник промазал снизу герметиком.
После установки к подпятнику надо привыкнуть т.к. нога становится чуть повыше, да и торчащие антискользящие пупырки так же требуют привыкания к ним.
Буквально через 50 км уже не замечаешь внесенных изменений в конструкцию коврика 😊
аксессуары Автокрона Подпятник для автомобильных ковриков металлический.
👉В итоге мы имеем довольно рабочий подпятник. Гармоничней конечно будет вариант из пластика, но он идет на толстые коврики. В случае с оригинальными коврами тут придется заменить крепеж и тогда достигается нужный результат.
Такой вариант позволяет продлить жизнь коврику или исправить уже протертый. В наше время это неплохой вариант экономии на новых коврах в салон. Одну звезду минусую за отсутствие в комплекте одного винтика.⭐⭐⭐⭐



