Subaru Legacy B4: Hem Hız Hem de Pahalılık

Benim Subaru Legacy B4 TwinTurbo alımı bir süre önceydi, ama şimdiye kadar 50.000 km'lik bir yolculuk yaptık. Sibirya ve Doğu Rusya'ya birkaç kez gittik ve arabayı asla sorun yaşamadık.

Yolculuklarımıza devam ediyoruz

Aracım standart turbo motor EJ20 TT ve manuel vitesle donatılmış. Hiçbir apreği yapmadım, sadece düzenli olarak zıplama lambaları değiştirdim, G-RM değiştirdim, benzin pompası değiştirdim ve hava girişini değiştirdim.

Aracın iç mekanı

Şimdi Subaru Legacy B4 TwinTurbo'nun olumlu ve olumsuz taraflarına bakalım.

Olumsuz Taraflar

Pahalı. 280 liraya sahip olduğum için her yıl 20.000 lira ödüyorum. Diğer bölgelerde çok daha fazla ödüyorsunuz. Agresif sürüşle yakıt tüketimi yüksek (17-20 litre). Şu anki fiyatlar göz önüne alındığında, 98'inci benzin tüketimi oldukça pahalıdır.

Olumlu Taraflar

Tam ön çekişe sahip. Kışın ışık vermeden başlayabilir, diğer araçları geride bırakabilirsin. Aynı zamanda, skaylı yollarda ve yağlı yollarda rahatça sürüş yapabilirsin. Hızlı. Hızlanma hissi, turbo motorun sızmasıyla birlikte, sürüş deneyimini artırır. İnanılmaz derecede hızlı bir şekilde hızlanabildiğiniz için, trafikte manevra yapabilir ve sürüş keyfini artırabilirsiniz. Sıkılmadan sürüş keyfi veren ve rahat bir iç mekan sunan Subaru Legacy B4. Yürütme koltukları, yan destekleri, minimalist ancak işlevsel ve güzel bir araç paneli, optitron, far ayarları, elektro ayarlı aynalar, elektro ayarlı koltuklar ve diğer küçük detaylar.

Subaru Legacy B4 satın almayı düşünen herkese, çok düşünmelisin. Çünkü, birincisi, pahalı, ikincisi, pratik kullanımda uygun değil, aile yolculukları için uygun değil. Ama hız keyfi için bu araç ideal olabilir.

Benim için Subaru Legacy B4 TwinTurbo 3 yıl boyunca güvenilir bir ortaktı. Sibirya ve Doğu Rusya'ya birçok yolculuk yaptık ve asla sorun yaşamadık. Ancak, fiyatı ve yakıt tüketimi konusunda bazı endişelerim var. Eğer hız keyfini yaşayarak bir araç arıyorsanız, bu sizin için uygun olabilir.

Subaru Legacy B4 TwinTurbo, turbo motoru ve manuel vitesi ile donatılmış. Hiçbir apreği yapmadım, ancak düzenli olarak bazı parçaları değiştirdim.

Subaru Legacy B4 TwinTurbo, tam ön çekişe sahip ve kışın ışık vermeden başlayabilir. Skaylı yollarda ve yağlı yollarda rahatça sürüş yapabilirsin.

Aracın hızlanma hissi ve turbo motorun sızmasıyla birlikte, sürüş deneyimini artırır. İnanılmaz derecede hızlı bir şekilde hızlanabildiğiniz için, trafikte manevra yapabilir ve sürüş keyfini artırabilirsiniz.

Subaru Legacy B4 TwinTurbo, sıkılmadan sürüş keyfi veren ve rahat bir iç mekan sunar. Uyumlu ve konforlu bir sürüş deneyimi sunan Subaru Legacy B4. Yürütme koltukları, yan destekleri, minimalist ancak işlevsel ve güzel bir araç paneli, optitron, far ayarları, elektro ayarlı aynalar, elektro ayarlı koltuklar ve diğer küçük detaylar.