Suçsuz Auto Okulu'nde Eğitim Deneyimim ve Hayal Kırıklığı: İkramiyeden Yoksun ve Garantisi Yok
add_circle Artılar
- Teorik materyali online izleyerek seçtim ve online teorik dersler rahatlatıcıydı
- Fiyat performansının orta seviyede olduğunu düşünüyorum
- Şubelerin yöneticileri güler yüzlü, nazik ve destekleyiciydi
- Eğitim ücreti orta seviyede
- Online teorik dersler rahatlatıcıydı ve kendimi organize edebildim
- Fiyat performansının orta seviyede olduğunu düşünüyorum
remove_circle Eksiler
- Fiyat performansının orta seviyede olduğunu düşünüyorum, ancak bazı pratik konularda farklılıklar vardı
- Kargo sorunlarıyla karşılaştım ve garantisizdi
- Eğitimden sonra pratik konularda bazı farklılıklar vardı
- Teorik materyali online izleyerek seçtim, ancak bazı dezavantajları var
- İade ve müşteri hizmetleri konularında bazı sorularım var
- Fiyat performansının orta seviyede olduğunu düşünüyorum
Galeri




















Editör Özeti
Suçsuz Auto Okulu'nde eğitim aldım, ancak hayal kırıklığına uğradım. Fiyat performansının orta seviyede olduğunu düşünüyorum ve kargo sorunlarıyla karşılaştım. Eğitim ücreti orta seviyede, ancak bazı pratik konularda farklılıklar vardı. Teorik materyali online izledim ve online teorik dersler rahatlatıcıydı, ancak bazı dezavantajları var. Eğitimden sonra pratik konularda bazı farklılıklar vardı ve garantisizdi. İade ve müşteri hizmetleri konularında da bazı sorularım var.
Teknik Özellikler
Hadi bakalım!
Bu yazımda, bu sürücü kursuna eğitim aldığım deneyimi paylaşıyorum.
Sürücü kursuna seçimim biraz spontandı, üzgünüm.
Yalnızca pozitif yorumları okudum ve onlara güvenerek seçtim.
Eğitim ücreti gibi bir şey, fiyat olarak orta seviyede.
••• Şubeler •••
Üç farklı şubeye gittim - Büyük Sadık Sokak 61, Vorosilovski Caddesi 91 ve Lenin Caddesi 83.
Şubelerin yöneticileri çok güler yüzlü, nazik ve destekleyiciydi.
Sorularıma cevap verdiler, ayrıca geri aradılar, bağlantılıydılar ve uzaktan da erişilebiliyorlardı.
Üzgünüm, ilk ziyaretimden sonra bazı pratik konuları ilgili olarak vaat ettiler.
Ancak pratikte bazı konularda farklıydı.
••• Teorik Uçturma •••
Teorik materyali online izleyerek seçtim.
Lütfen ve şifremi aldım ve evimde derslere başladım.
Online teorik dersler çok rahatlatıcıydı - özellikle öneririm.
Çünkü evimde rahat bir şekilde oturmaya ve gerekirse ara vermeye fırsat var.
Sadece bir dezavantajı var - online teorik dersler, kendinizi organize edebiliyor ve ders planınızı takip edebiliyor olmanız gerekiyorsa.
Ben ilk başta kendime kolay bir program seçtim - haftada iki ders.
Ders programında 19 ders var, her ders 2-3 bloktan oluşuyor ve ayrıca sınav var.
Benim hesaplamalara göre, iki ay içinde bitireceğimi düşünüyordum.
Ancak ilk ayda 14 dersi bitirdim, çünkü sürücü sınavına geçmek için acele ettim.
Nasıl bir eğitim programı?
Her dersin en az iki bloğu var - eğitim blokları ve sınav blokları.
Eğitim blokları dört parçadan oluşuyor: Trafik Kuraları, Trafik Kuraları İllüstrasyonları, Video ve Testler.
Dersin görünümü
Ben videolu dersleri seçtim, ancak farklı formatlar da var ya da seçmeli olarak da yapılabiliyor.
Videonun bana çok hoş geldiğini söylemeliyim - görsel, anlaşılır, bilgilendirici ve ilginçti.
İkinci hızda izleme de çok iyiydi.
Buradaki puanım 5 üzerinden 5.
Araç yapısı hakkında bir örnek video
Nasıl Sürmek
Her dersin sonunda, öğrencinin ders blokları ve sınav blokları için testler yapması gerekiyor.
Biri zor test
Yeşil kareler doğru cevaplara ait.
Kırmızı kareler ise yanlış cevaplara ait.
Bu testi bitirmek için, bir hata sayısının kabul edilebilir bir seviyeye gelmesi gerekiyor.
Şöyle ki, gösterilen örnekte 40 sorudan 2 hata kabul edilebilir.
Çok sık, testlerde çok fazla soru oluyor.
Bu testi geçmek için, hata sayısını kabul edilebilir seviyeye getirmek için zaman gerekiyor.
Bu "döngüye" hazırlıklı olmak gerekiyor.
Bu büyük testlerden biriydi. Hataların açıklamasını anlattımTestlerin her birine altta bulunan açıklamaları okuma fırsatım oldu. Komutların açıklamalarıTestler bazen çok kısa da oluyordu. En kısa testlerden biriydi Benim için bazen çok zor oluyordu, dikkatimi kaybediyordum.Uzun testleri atlayıp daha sonra geri dönmem gerekiyordu çünkü bu tür durumlarda hiçbir şey öğrenilemiyor.
İşte benim eğitimim nasıl oldu:
Eğitim sürecimdeki boşluklarÜstte yeşil renkte olan yerler boşlukları gösteriyor.Buralarda dikkatimi dağılıyordu.
••• Uygulama •••
Sadece olumsuz yanlarını sıralayacağım.
İlk dersimize 10 dakika gecikten geldiler.Ardından neredeyse her dersimize 10-15 dakika geciktiler.Bir keresinde 40 dakika geciktiler.Dersler Kasım ve Aralık aylarında veriliyordu.Ben zamanında gelip bekliyordum.Dersler komforlu bir araçta veriliyordu, fakat bana verilen araçtan farklıydı.Bana verilen araçta sadece bir tuş vardı, bana nasıl kullanacağını bilmiyordum.Her ikinci dersimiz 15-20 dakika önce biterdi.Bir keresinde 38 derece ateşle uyanıp, zayıf hissettim.Tuzlu bir şeyler içemiyordum, halk ilaçları da işe yaramıyordu.İnsanlara haber verdim, dersime geleceğimi söyledim.Cevap olarak bana verdiler ki, dersi iptal ediyoruz, çünkü bana haber verdim.İnsanların bu tür davranışlarını anlamıyorum.Dersler bazen 2-3 kez 10-20 dakika sürecek şekilde kesiliyor, bu da saatin dışına çıkıyordu.İnsan ders verirken genellikle eğlence videoları izliyor, bazen de mat içerikler içeriyordu.Dersler 1,5 ay daha uzun sürdü, çünkü Noel tatili ve ben bir hafta hasta kaldım.Sonra zamanlar bana uygun değildi.İyi yanlarından biri de, hatalar olduğunda bana yardımcı olmalarıydı.
İlk dersimde araçta nasıl kullanacağım diye sorduğumda bana yardımcı oldular.
Ayrıca park etmek de öğrendim.
Fakat bir şey daha öğrenemedim.
İnsanların bana karşı davranışlarından çok etkileniyordum.
Her 2-3 dersimde psikolojik olarak zorlanıyordum, gitmek istemediğim dersler vardı.
Ailem bile, neden bu kadar sık gidiyorsun dedi.
İnsanların bu tür davranışlarını anlamıyorum.
İlk olarak, bana söyleyeceklerimi söyleyeyim.
Yönetici, bana söyleyip de bana inanmadığım bir şey söyledi.
Bir haftadır kullanıyorum, malzeme kalitesi beni şaşırttı.
Tuşlar sağlam, pil de beklediğimden uzun gidiyor.
Bu, bana öğretti.
İşte, ekzamene geliyorum.
Biraz daha açayım.
İlk olarak, teorik ekzamene gittim.
İnanın bana, sadece beş dakika içinde bitirdim.
Eğitim konularıTeorik ekzamene gittim ve başarılı oldum.Bu, bana çok iyi geldi.
Peki, pratik ekzamene ne oldu?
Bana söyleyeyim, pratik ekzamene gittim, ama başarılı olamadım.
İlk olarak, bana söyleyeyim ki, bana söyleyen kişi, benim avtoşkolunda çalışıyordu.
Onu gördüğümde, bana çok şey söyleyeyim.
İlk olarak, bana söyleyeyim ki, bana söyleyen kişi, benim avtoşkolunda çalışıyordu.
Benim için, beşinci kez "her şey satar" denildiğinde, ben de her seferinde satacaklarına inanmadım.
Her seferinde satacaklara gitmiştim ve her seferinde başarısız olmuştum.
Bu başarısızlıkların nedeni genellikle küçük şeyler ve çok tartışmalı durumlar.
Anlaşılabilir bir şekilde, en iyi sürüş öğrenci ilk sınavda yapar.
Then, ikinci ve üçüncü sınavda öğrenci normal bir sürücü gibi davranabilir.
İki ay süreyle pratik yapmaksızın, deneyimli bir sürücü bile donuklaşabilir, 35 km/s hızda ilerleyebilir veya şeyler karıştırabilir.
Sürüş becerisini geri kazanmak için en az birkaç dakika sürüş yapmak gerekir.
Satacaklara bu birkaç dakikalık pratik zamanı yoktur - hemen profesyonellikle sürüş yapın.
Herhangi bir açıklamaya gerek yok, üç ay sonra ne olur?
Dört ay sonra ne olur?
En azından, kendinize ve becerilerinize inanmak için yeterli güven kaybedersiniz.
Bu otomobil okulu öğrencilerini başarıya ulaştırmaktan ziyade, onları kendi kaderine terk ederek, aldıkları paraya hak etmedikleri şekilde davranıyor.
Bu, çok üzücü.
Otomobil okulu öğrencilere daha fazla ders vermesini öneriyor.
Tabii ki bu, becerilerini geri kazanmak için tek yol.
Bu, bir tür zorbalık.
Tabii ki, artık size ders almayacağım.
50 dersle bile bana yardımcı olamayın, daha fazla ders almayı nasıl düşünebilirsiniz?
İnanın ki, bana başarı garantisi verdiler.
Beni satacaklarından emin ettiler.
••• İkinci Şans •••
Besleyeceğiniz ücretsiz ders
Bir ücretsiz dersle, pratik ve teorik dersi görür, aynı zamanda öğrencilerle sohbet edebilir ve mevcut grup öğrencilerinin eğitimden memnun olup olmadığını görebilirsiniz.
Hiç yoktu.
Başarıyla ilk kez GİBDD sınavlarını geçme oranımız yüksek.
Kendi gözlerinizle görün, ücretsiz dersi deneyin.
Yalan.
Şoför belgesi almanız için garantimiz
Şoför belgesi almanız için garanti veriyoruz ve öğrencilerimizden de böyle diyorlar:
"Süleyman Otomobil Okulu'nda gerçekten öğrenilir ve GİBDD'de herhangi bir sorun yok."
Özgürlükçe açık bir yalan, çünkü ben hala şoför belgesi alamadım.
••• Sonuç •••
Bu otomobil okulu eğitiminden memnun kalmadım.
Şoför belgesi alamadım çünkü sürüş becerisi konusunda yetenekli değilim.
Sonuç açık: Bu otomobil okulu, para kazandırma planıyla iş yapıyor.
Bir kişi, bir saat sürüşe yetecek kadar yetenekli ise, 50 dersle bile şoför belgesi alabilir.
Daha fazlasını öğrenmek için, öğretmenin yanından ayrılmadan, öğretmenin arabasıyla sürüş yapabilir ve kendi kendine öğrenme sürecine girer.
Bu, açık bir yalan ve ihmalkarlık.
Hizmet çok kötü.
Otomobil okulu, daha fazla para kazanmak için öğrencilere ders vermeye devam ediyor.
Güzel bir ofis, iyi bir pazarlama, ancak eğitim kalitesi çok kötü.
Hatta yok.
Ben bu otomobil okulu'nu kesinlikle tavsiye etmeyeceğim.
Ben, olumsuz yorumları dikkatlice okumaya davet ediyorum - orada daha fazla gerçek var.
Üzgünüm, hata yapmadım, olumlu yorumları okudum ve bir şekilde dürüstlük ve insani yaklaşım umudum vardı.
Naifim.
Belki daha iyi sonuçlar elde etmek istiyordum, ama sonunda kendime zarar verdim.
Öğrenme dersi - dürüst ve insani yaklaşım yerine, sert ve sert bir şekilde ilerlemek gerekir, hatta tartışmalar ve skandallara kadar.
Aksi takdirde, harcanan paralarla sonuç çok kötü olur.
Ayrıca, olumsuz yorumları dikkatlice incelemeli, olumlu yorumları ise göz ardı etmeliyiz.
Benim için en önemli olan sürüş becerisi, bu konuda çok kötü bir performans sergilediler.
Teori dersleri ve yöneticiler de çok yardımcı olmadılar.
1 yıldız verdim, hiç tavsiye etmem.
Herkesin dikkatine, Soyuz Otomobil Okulu'nu seçmemelerini tavsiye ederim.
Yöneticilerle iletişime geçebilirsiniz, ancak şu anki durum çok kötü.
