2,5 ay eğitimden sonra arzu ettiğimiz ehliyeti aldık! Gerçek deneyimimden yola çıkarak, Smolny'de Şoför Ehliyeti Alma Processi'ni anlatıyorum.

Bana günaydın!

Bu review'u yazarken hala yeni başlayan bir öğrenci gibi hissediyorum çünkü sadece birkaç gün önce "kızıl kart"ı aldım.

Avtoşkolü Smolny'de eğitim deneyimimden çok şey öğrenmiştim, bu yüzden olabildiğince fazla bilgi paylaşıyorum.

Adım 1: Avtoşkolü kaydı

Öğrenmek için karar vermemde iki yıl kadar zaman geçti. Daha önce de eğitim için kayıt olabilirdim, ancak hazır değildim. Hepinize, maddi ve zamansal olarak hazır değilseniz, ama hala tereddüt ediyorsanız, sadece gidin ve anlaşmayı imzalayın. Herkese yol açacak olan, gideni olacaktır. Benim için önemli olan şey, eğitim süresiydi - akşam dersleri, böylece işten sonra zamanım kalıyordu. Avtoşkolü Smolny'ye kayıt oldum, çünkü yakındaydı (2 dakika yürüyüş mesafesinde) ve dersler 19.00'de başlıyordu. Bir çalışan için idealdi. Öğrenci indirimli eğitimi, 17.900 ruble'ye mal oldu. Bu fiyat bana göre makul görünüyordu.

Kayıt yaptıktan sonra, yeni bir grup dersi başlayana kadar beklemeniz gerekir. Benim durumda, dersler bir ay sonra başladı. Bu süre zarfında, medikal muayene geçirmeniz gerekir (kayıt sırasında bir yönlendirme verilir). Bu 2.000 ruble'ye mal oluyor. Gerekli olan belgeyi getirmenizi ve ilk ders sırasında admin'a teslim etmenizi gerektirir.

Adım 2: Öğretim, teori

Başlangıçtan birkaç gün önce, admin beni aradı ve bana teorik derslerin tarihlerini ve saatlerini söyledi. Benim için bu, pazartesi ve perşembe günleri 2 saatlik derslerdi. Gerçek şu ki, bazen pazartesi ve perşembe günleri de dersler vardı, böylece tüm teorik dersleri tamamlamış olacaktık. Bu da, 22.00'e kadar derslerimiz devam edebiliyordu, ancak bu hiçbir şey ifade etmiyordu, çünkü o saatte zihniniz çok zayıf çalışıyordu.

Theori dersleri için öğretmenim, yaşlı bir adamdı, ancak dersleri verirken iyi bir iş yaptı. Materyali anlatırken bir miktar zorluk çekiyordu, ancak dersleri tamamlayabiliyordum. Her ders, önceki dersi kısa bir özetle başlıyordu. Bu, bana önceki dersleri hatırlamamı kolaylaştırıyordu.

Öğrenci için gerekli olan kitapları, avtoşkolüden değil, bir kitapçıdan almanızı öneririm. Sadece iki kitap gerekir: kurallar ve biletler. Biletler için kitap, benim görüşüme göre ideal bir yardımcı değil, çünkü biletleri öğrenmek için günlük olarak çalışmak gerekiyor. Ayrıca, biletleri öğrenmek için web siteleri ve bir mobil uygulama da kullanabiliyorsunuz. Bu, biletleri öğrenmek çok daha kolay hale getiriyor.

Theori derslerine önem vermenizi öneririm. Ben de tüm derslere katıldım, kendimi zorlamadan. Bu, çok uzun süre dayanamazsınız, ancak dersler bitene kadar dayanabilirsiniz. Benim gibi, ilk derslerden sonra grup boyutu 10'a düşmüş, ancak bu da, sonuçta olumlu bir etkiye sahipti.

Theori dersleri, biletleri öğrenmenizde çok önemli. Biletleri öğrenmek, daha sonra sınavda çok daha kolay olacaktır. Theori derslerinde, mantığı aramanıza gerek yok, sadece biletleri öğrenin ve her şey yolunda olacaktır.

Teorik sınava 2-3 hafta içinde başlıyorum. Bu sınava gitmem, teorik öğrenmem için bir fırsattır. Hiçbir etkisi yok, ama kendinize bir şans verin, zayıf yönlerinizi belirlemeye ve onları geliştirmeye çalışın.

3. Etap: Pratik, Sürüş

Bir dersinde araçlara dağılım oldu, ben şanslıydım, bana direkt bir instructor verildi. Bu, tek başına öğrenme fırsatı değil, sadece ben bir filyalı olarak kaydolmuş ve bir şekilde farklı bir filyalıya düşmüşüm. Ama neyse. Öğrenciler kendileri araçları seçiyordu, bazıları arkadaşlarıyla birlikte geldikten sonra bir instructora atanıyordu.

Benim derslerim diğerlerinden daha geç başladı, yaklaşık bir ay sonra teorik öğrenmeden sonra. Diğer öğrenciler genellikle 3 hafta sonra başlıyordu.

Instructorumu beğendim, araç da normaldi. İyi bir şekilde açıklıyordu, asla bağırıyordu ve sesini yükseltmemeye özen gösteriyordu. Ben de onun hakkında okumuşum, hazırlıklıydım.

Başlangıçtan itibaren küçük adımlarla ilerledik, çok kalabalık bir yolda değil, ama araç sayısı vardı.

Zaten zamanlarımız önceden belirleniyordu, benim için de kolaydı. "Gel 12'de" demiyorlardı, ben de işe gitmem gerekiyordu. 8 veya 9'da başlıyorduk, bazen işe gitmem gerekiyordu, ama zamanlarda uygun oluyordu. Öğrenciler genellikle erken saatleri alıyordu, ama ben de işe gitmem gerekiyordu.

Çoğu dersi 9'a kadar tamamlıyorduk, işe geldiğimde de zamanında gidiyordum. İlk iki dersimde sadece bir yolculuk yapıyorduk, ardından daha uzun yolculuklar başladı. Araçları kontrol etmek ve pederleri kullanmak için zamanımız vardı. Instructorum asla rulüne oturmuyordu, ben de kendim sürüyordum. Ama bazı öğrencilerin instructorları onları getiriyordu ve orada değişiyordu. Bu doğru değil, çünkü eğer instructor seni götürüyorsa, o zaman nasıl kendin öğreneceksin?

Derslerimiz genellikle 1 saat, bazen 2 saat sürüyordu. Bu süre zarfında hem şehri hem de plajı öğrenebilir ve çok iyi olabilirsiniz.

Plaja gittiklerinde, bir fabrika yakınında bir plaja gidiyorduk. Çevrede bazı işlemler yapılıyordu, ama bu bize engel değildi. Birkaç araç birlikte çalışıyordu, ama bu normaldi.

Öğrendiğimiz şeyler: estakada, 3 adımlık dönüş, sarma, paralel park, geri park.

Bütün elementlerden en zor benim için geri parktı, normal bir şekilde yapamıyordum. Ama diğer elementler daha kolaydı.

Benim için en büyük avantaj, ders bitince kendimle çalışabilmemdi. Hiçbir sorun yoktu, kimse beni evden uzaklaştırmadı ya da bir yerden başka bir yere götürmedi. İnanılmaz, ama tam olarak bana ihtiyaç duyduğumda, bana yardımcı oldular. Eğer siz de derslerinizi yakın mesafede alıyorsanız, bu sizin için büyük avantaj olabilir.

20 saatlik dersin yeterli olduğu bana göre, ancak bu sadece başlangıç seviyesi için geçerli. 60 saatlik bir kurs düşünmüyorum. Eğer daha fazla ders almanız gerekiyorsa, bu sizin için büyük avantaj olabilir. Benim için hiç sorun yoktu, çünkü bana hiç fazla ders satılmadı.

Ekzamanda beni en çok korkutan şey, teorik sınavdı. Ancak dersler boyunca sürekli pratik yaptığım için, bu bana güven veriyor.

4. Etap: Okul Ekzamani

Okulun zorunlu bir parçasıydı bu. Ekzamana bir hafta önce yapıldı.

Merkezdeki ofise gitmeliydiniz ve teorik sınavı geçmelisiniz. Bu aynı zamanda gerçek ekzamanda geçmek için gereken aynı şey. Teorik sınavı geçtikten sonra, başka bir yere gitmelisiniz ve orada uygulamalı sınavı geçmelisiniz. Sonra okuluna gitmeli ve sertifikayı almalısınız.

Ekzamanda biraz stres vardı, ancak genel olarak kendimi çok güvende hissediyordum.

Uygulamalı sınavda bazı öğrenciler geçemedi. Bu bana tekrar gösterdi ki, teorik bilgilerin önemli olduğu.

5. Etap: Ekzamana Hazırlık

School ekzamandan sonra dersler bitiyordu. Kendi kendime çalışmalıydım.

Ekzamana hazırlanmak için, bir şeyler okumalı ve pratik yapmalısınız.

Bir başka sorun da, ekzamana hazırlanmak için gereken şeylerdi. Benim için bu biraz karmaşık oldu. İlk dersimizde ve daha sonra, admine sordum ve bana dedi ki, 'Gosuslug'a girmeli ve orada ekzamana kaydolmalı ve ekzamana hazırlanma ücretini ödemeniz gerekir.'

Ama neyse ki, daha sonra öğrendim ki, gerçekten de öyle değildi. Ekzamana hazırlanmak için, Gosuslug'a girmeli ve orada 'Voditel'skoe udostovereniye' sekmesine girmeli ve orada 'Polucheniye...' sekmesine girmeli ve orada ekzamana hazırlanma ücretini ödemeniz gerekir. Sonra ekzamana kaydolabilirsiniz.

Bu aynı zamanda ekzamana hazırlanma ücretini ödemeniz için de gerekliydi. Ekzamana hazırlanma ücreti, 1400 ruble idi. Eğer ekzamana hazırlanma ücretini ödemediyseniz, ekzamana girmeyeceksiniz.

6. Etap: Ekzamanda ve Voditel'skoe Udostovereniye

Ve sonunda, ekzamanda başladım. 2,5 aydır dersler aldım, bilmek zorunda olduğum şeyler için çalıştım.

Geçen hafta sınava gittim, bu deneyimi paylaşmak istiyorum. Sınava gitmeden önce, MRTEO'ya 8'de gitmem gerekiyordu. Çıkış zamanında, yaklaşık 100 kişi vardı, hepsi aynı şey için gelmiş gibi görünüyordu.

8'de kapılar açılır, herkes kuyruğa girer, bulunduğunuz grupu bulmanız gerekir. Bu, biraz karmaşıktı, ama sonunda buldum. 9'da teorik bölüm başladı, çok zor değildi. Sonra, uzun bir bekleyiş süreci başladı, ben 4 saat bekledim. Bekleyiş, yağmur, kar, soğukta, bir yer bulmak zorundaydı. Ama sonunda, 14'te sınava başladım.

Marşrut, biraz zor, ama çok uzun değil. Gerçekten, soğuk ve stres, benim için zor oldu. Ama, yol, çok sessizdi ve ekzamenatör, gerçekten sert biriydi. Tüm gücü toplamalısınız, çünkü gerçekten korkutucu.

Sonrasında, tüm "kurtulanlar" buluştu ve beklemeye başladı. Bekleme, yine uzun sürdü, yaklaşık 2-3 saat. Sonra, hepsi fotoğraflandı ve beklemeye başladı. Yine, beklemeye alışmıştım, ama bu sefer, daha da zor oldu. Ustalık, susuzluk, açlık ve soğuk, gerçekten zorladı beni.

Şu anda, ilişkilerimiz bitti. Ama, eğer bir şey sorsanız, lütfen bana mesaj atın.

Eğer bir şey satar, o zaman 2 şey götürmeniz gerekir: pasaport ve ödeme makbuzu. Gerisi, okul tarafından getirilecektir.

Genel olarak, Smolny okuluyla çok memnunum. Peki, pratik dersler biraz daha fazla olabilirdi, ama ne yapabiliriz.

Peki, fiyatlar, gerçekten adil, teorik dersler iyi, destek çok iyi, ve öğretmenler, gerçekten çok iyi.

Herhangi bir soru sormak istersen, lütfen bana mesaj at.

Herkese teşekkür ederim ve iyi şanslar.