Qatariyel havayollarının kargo ve paketleme sistemi nasıl?

Qatariyel havayollarının kargo ve paketleme sistemi oldukça kolay ve hızlı. Paketlerimiz genellikle 1-2 gün içinde teslim edilir.

Qatariyel havayollarının pil ömrü ne kadar?

Qatariyel havayollarının pil ömrü beklentilerin üzerinde. Bazı yolculuklarda pil 12-14 saat çalışmış.

Qatariyel havayollarının malzeme kalitesi nasıl?

Qatariyel havayollarının malzeme kalitesi mükemmel. Koltuklar ve içecekler yüksek kaliteye sahiptir.

Qatariyel havayollarının kullanım kolaylığı nasıl?

Qatariyel havayollarının kullanım kolaylığı yüksek. Uçuş öncesi ve sonrası tüm hizmetler kolayca erişilebilir.

Qatariyel havayollarının iade ve müşteri hizmetleri nasıl?

Qatariyel havayollarının iade ve müşteri hizmetleri hızlı ve güvenilir. İade süreçleri genellikle 1-2 gün içinde tamamlanır.

Qatariyel havayollarının Qatar ve Dubai arasında en iyi hizmeti sunuyor mu?

Evet, Qatariyel havayollarının Qatar ve Dubai arasında en iyi hizmeti sunuyor. Uçuş süreleri kısa ve hizmetler yüksek kaliteye sahiptir.

Qatariyel havayollarının yolculuk süreleri nasıl?

Qatariyel havayollarının yolculuk süreleri bazen beklentilerin üzerinde olabilir. Ancak genel olarak, uçuş süreleri kısa ve hızlıdır.

Qatariyel havayollarının koltuklar nasıl?

Qatariyel havayollarının koltuklar genellikle rahat ve konforlu. Ancak bazı koltuklar bazen rahatsız edici olabilir.

Qatariyel Havayolları: Doha ve Dubai Arasındaki En İyi Hizmet

Doha ve Dubai Arasındaki Büyük Oyun: Hangisi Daha İyisi?

Hosgeldiniz!

Qatar Airways son bir yıl içinde dünyanın en iyi havayolu ödülünü 8. kez kazandı.

Bu yarışmalar 10 yıllık bir süredir devam ediyor, yarışanlar Qatar ve Emirates arasında yer alıyor.

Benim için, Qatariyel havayolları her zaman özel bir yer tutar. İlk büyük yolculuğum 2009 yılında Qatariyel havayolları ileydi, tam olarak Moscow - Doha - Cebu (Filiplinler) ve geri. 30 saatlik yolculuk (uçuşla birlikte) unutulmaz bir deneyimdi.

2009 yılından bu yana, ben de aşağıdaki rotaları kullandım:

Moskova - Doha - Seul

Moskova - Doha - Male (Maldifler)

Ama anılar, bilgi vermiyor. Qatariyel havayolları şimdi ne gibi hizmetler sunuyor?

En son yolculuğum, Temmuz 2024 yılında Maldifler'e ve geri.

Benim deneyimleri ve anılarımın bazıları, aşağıda yer alan makalelerde yer aldı:

Aerodrom "Sheremetyevo"/Terminal S

Duty Free Aerodrom "Sheremetyevo"

xa0

Seçenek havayolu:

Gezinme amacım belirlenince, direkt uçuş yahut direkt uçuş sonrası bir koli ile molasız uçuş seçimi kaldı. Direkt uçuşlar Aeroflot için bir problem değil, ancak ben direkt uçuşlara fiziksel olarak yoruluyorum. 8,5 saatlik direkt uçuş bana biraz fazlaysa da, Qatar Airways ile daha uygun fiyata direkt uçuş seçtim ve şaşırdım.

Benim için en önemli faktör fiyat-performansa göre en uygun fiyatı veren Qatar Airways oldu. Benim için Emirates daha uygun değildi, çünkü Emirates için Döme'den kalkış vardı, o yüzden daha uzak bir yerden kalkışımda. Emirates için 30 bin TL daha fazla ödemek durumundaydım, öyle ki ben Qatar Airways'i seçtim ve kurtarılmış parayı tatilime harcadım.

xa0

📌 Fiyat:

Qatar Airways web sitesinden başlıyorum.

💰 103 bin TL'ye tatile gitme fırsatını yakaladım.

xa0

🛫 Uçuş QR 338

23.50'de Şeremetyevo'dan kalkıştı.

Boeing 787 modelindeydi.

Ekonom sınıftaydı.

25 kg bagaj hakkı + 7 kg el bagaj hakkı (her insan için)

Bagajlar her zaman varış noktasına kadar kaydedilir.

Doğu'ya 4 saat 45 dakika gibi bir süre aldı.

Moskova'dan Doha uçuş rotası QR 338 (Flightradar24 ekran görüntüsü)Nasl bir şey ki, uçuşumuz Moskova'dan neredeyse sıfır gecikmeyle başladı. Doha'da 2 buçuk saatlik bir stoktan geçeceğimizi düşünürken, gerçekten büyük bir endişe duyuyordum. Hatta bu büyük ve karmaşık Hammad Havaalanı'na ulaşımı da düşünmüyordum. Ancak, sonradan gördüm ki, bu durum benim için pek büyük bir problem olmadı. Hatta, uçuşumuz tam zamanında gerçekleşti ve Doha'da beklenen iki buçuk saatlik bir beklemeden sonra, katarlı dükkanlarda alışverişe girişime ve finiklerle şokola cafe'ye gitmeye bile vakit buldum.

xa0

✈ Uçağın içinde:

Aslında, ben için en önemli konu, koltuk arası mesafesiydi. Bana göre, bu mesafe çok önemli çünkü ayaklarım daima yerde değil, ayaklarımın altındaki koltuğun altına dayanıyor. Ama, ben Katarsky Hava Yolları'nın bu konuda hep iyilikten yana davrandığını gördüm. Benim tüm uçuşlarım boyunca, bu konuda beni hayal kırıklığına uğratmadılar.

Standart olarak, plaj bezi, kulaklık ve bir de çok şık tasarımlı seyahat kese (uyku maske, tek kullanımlık ayakkabılar) var.

Plaj bezleri yeni ve gerçekten faydalıdır, eğer uçağın içerisi soğuk ise. Ama, ben Moskova'dan Doha'ya uçuşumda bu sorunu yaşamadım, ama Doha'dan Moskova'ya uçuşumda yaşadım. Ama bu da başka bir konu.

Senzör ekranlar, kumanda paneli olmadan ve birçok film, diziler ve çocuklar ve yetişkinler için çeşitli programlar var.

Bir gece uçuşu olduğundan, izlemek bana hiç de ilginç gelmiyordu ve sadece rotamızı arka planda bırakmıştım.

🍽️ Moscow - Doha uçuşunda bordo yemekler:

Neyse ki, şimdi dertliyim!

Bordo yemekler bu yıl "Katar Havayolları" ile biraz bana kızdırdı Ɣ. Bunu tahmin bile etmiyordum!

Uçuş yapma konusunda biraz ihtiyatlıyım, onlar ne veriyor, ne alıyor. Ama bu benim için "Katar Havayolları" ile ilk uçuşumdu ve ilk kez beş-altı yıldır. Hatırlıyorum, daha önceden burada yemekler çok lezzetliydi. Ɣ

Büyük çoğunluğu gibi ben de çoğu uçuşumu gece uçuşu yapıyorum ve gece uçuşu ile gündüz uçuşu arasındaki farkı çok iyi bilirim. Gece uçuşu daha sade olur. Ama her havayolunda böyle değil.

🥪 1.30 civarı biniyoruz ve binişte binişte bana "Veggie sandwich" veya "Soslu sandwich" optionsu sunuyorlar. Bana "э бит спайси" dediler, ne olduğunu bilmiyorum.

Ben de vurgun değilim, ama risk almadım ve sadece bir sandviç aldım. Çok açtım, son yemekim 9'da yapılmıştı.

Sandviçin ne olacağını biliyordum, 40 yaşındayım. Ama ne yazık ki, sandviçimiz, bir pizzayı andırıyordu. Açık, yağlı, ve ev yapımı lezzetiyle... Çok lezzetliydi!

Bu lezzeti, karton bir kutuya sıkıştırmışlar. Aletler verilmedi, el yordun.

Katar'dan indiğimizde, sandviçimiz, olsaydı, muhtemelen ben bu kumaşımı bir daha giymeyecektim. Olumlu bir iz bıraktı.

Yalnızca 5 saatlik bir uçuşta, bu kadar lezzeti sunamadıklarını görüyoruz. Ben, sadece bir şeyler yemediğimi düşünüyordum.

Uçak indiğinde, Doha'da, 5'te sabah vakti, sıcak hava bizi karşılamaya geldi. 36 derece sıcaklık.

Aerodrom çalışanları gayet iyi çalışmış, 10 dakika sonra, Doha Havaalanı Hamad'a girmeye başladık.

QR 674 flight from Doha to Maldives (Male)

Airplane: Boeing 777

Class: Economy

Flight duration to Male: 4 hours and 30 minutes.

Flight route of QR 674 from Doha to Male (screenshot from Flightradar24)

Kısa uçuşlarda bile, uçakta bulunduğumda hissettiğim konfor düzeyleri hep en üst seviyede.

Male'ye seyahat etmek için Doha'dan uçağa bindim. Uçak saatinden 30 dakika erken indik ve Male'de havaalanına varışımızı beklemediğimiz kadar hızlı gerçekleştirdik.

✈️ Velana havaalanı hakkında bir yazı

xa0

🍽️ Uçuşta Doha-Male arasında sunduğu yiyecek servisinden memnun muyum?

Tabii ki, mükemmel bir yemek servisi beklemiyordum ama...

Yemeğin kalitesi, Qatar Airways'in eski günlerindeki gibi değil. Uçakta yemek servisi yok, sadece içecekler veriliyor.

Uçağa bindiğinizde, yemek ve içecek servisinin olması gerektiğini düşünürsünüz ama...

Uçakta kederli bir yüzle beklenmedik bir şey bekleyebilirsiniz. Uçuşta yiyecek servisi yok, sadece içecekler veriliyor. Ancak, uçuşta yiyecek servisi yok, sadece içecekler veriliyor. Biraz daha da iyileştirmeye yönelik bazı şeyler var gibi görünüyor.

🏆 Uçuş deneyimini değerlendirmeye başlamak için:

⚡ Konfor 5

⚡ Koltuklar 5

⚡ Uçuş hizmetleri 5+

⚡ Yemek servisi 4

xa0

📌 Male'den Doha'ya dönen uçuş deneyimimi anlatacak olursam...

Yolculuk deneyimi açısından, uçak kabinleri ve diğer parametrelerde önceki deneyimin aynısıydı. Hatta yemekler neredeyse aynıydı.

En önemli nokta, tüm uçaklar yeni ve temizdi. Ɣ

📝 Sadece "KatarJet" için olağan bir durum olan nüansları anlatacağım. Çünkü ben kendimden geçtiğimde bunları tecrübe ettiğim için.

♦️ Havaalanında uçuş süresi ile ilgili duyuru:

Male'den Doha'ya normal zaman içinde geldik. Geytin numarasını kontrol ederek, tabloya bakarak geyti numaralarını öğrenip, Katar'ın duty free alanına dolaşmaya başladık. 40 dakika önce uçuşun Москвaya gidişini duyurudan sonra, uçuş süresi ile ilgili hiçbir bilgi verilmedi. Hatta yeni uçuş saatini bile söylemediler. Ne saçma bir durum!

Bu durum karşısında, uçuşların gecikmesine hepimiz karşıyız tabii ki. Ancak genellikle nedenleri daha net açıklarlar. Hepsinden de iyisi, olsunlar ya da olmasınlar, yolculara daha fazla bilgi veriyorlar.

Bir kaç dakika boyunca bilgi kuyruklarını gezip, nihayetinde gecikmenin samolün Doha'ya geç teslim olmasına bağlandım. Daha açık söyleyeyim, daha başta bunu açıklayabilirdim.

♦️ Doha-Moskova uçuşundan kaldırım:

Bu durum ilk kez olmadı. 2014 yılında da bu uçuşta aynı şey yaşadım, bu yüzden sıcak bir kıyafetle uçuyordum.

Ortada ve ön kısımda en çok soğuk hissediyorduk. Pazarda başımızı örtmek zorunda kalıncaya kadar soğuk çarpmıyordu.

Dişlerim sallanıyordu, burunum donmuş ve benim gibi hazırlıksız olanların ertesi gün havada kalması endişesi vardı.

xa0

📢 Qatar Airways: Son yorum:

Qatar Airways'ın bazı eksikleri olduğunu kabul ediyorum, fakat komfortu ve zamanında uçuş yeteneği nedeniyle en yüksek puanı onlara vermeye değer. Gerçek şu ki, kendilerine karşı yarışıyorlar ve eskiden daha iydiler.

Qatar Airways'a en çok komfortlu uçuş ve zamanında uçuş yeteneği nedeniyle değer veriyorum. Doha'da küçük bir stikette (2 saat) bile güvenle uçuş yapabilirim, çünkü daha sonraki uçuşa yetişebileceğimi biliyorum.