De mi BMW a la Tugella: una aventura de sorpresa y alegría

Recuerdo cuando mi BMW e70 de 8 años empezó a desmoronarse. Los amortiguadores fallaban y el eje trasero se desprendía. Me preguntaba qué coche podría ser el adecuado para mí sin que me diera un golpe en el bolsillo. Había probado varias opciones, pero ninguna me gustaba. Quería algo que fuera cómodo, bonito y rápido. Un nuevo BMW costaba 10 millones, ¡no estaba dispuesto a vender un riñón por eso! Mi presupuesto era de 3 millones. En ese momento, tenía pocas opciones entre los coches nuevos asequibles, pero había un surtido de marcas chinas asequibles. Después de investigar, elegí la Tugella de Geely de 2021. En el interior, me pasé la prueba de conducción con una mezcla de sorpresa y decepción. Me gustó, pero mi opinión es para aquellos que ya están acostumbrados a conducir autos de gama alta. Si hasta ahora has conducido un Kia Rio, la Tugella es un mundo completamente diferente. ¡Es divertido conducirla! Con 238 caballos de fuerza, es rápida y cómoda. El control es fácil, los frenos son excelentes, y la conducción es suave. La insonorización es óptima. Tiene un motor de 2 litros con turbocompresor de gasolina, lo que hace que sea casi igual que conducir un BMW de 3 litros diesel. Me encanta la pantalla multimedia grande, que controla todo el vehículo. También aprecio el hecho de que cuando detengo el coche y me bajo, el asiento se desliza hacia atrás para facilitar la salida. Hay ajuste de asiento eléctrico y recordatorio. Me gustaría mencionar que es mejor invertir 100 a 200 mil más para optar por la versión Flagship. En las Tugellas de 2022, también se ofrece proyección sobre el parabrisas y una cubierta de techo oscura. La Tugella ofrece diferentes modos de conducción: comodidad, deportivo, económico, profundo en nieve y off-road. Cada modo viene con iluminación y diseño de panel diferentes. No he encontrado demasiados inconvenientes. El maletero a veces requiere un empujón para abrirlo, la carga inalámbrica está mal ubicada y no calienta la parte posterior del asiento. Bueno, ¡no es un problema para todos los días! Lo que sí me gustó es el calefacción para todos los asientos y el volante, la ventilación para los asientos delanteros, la carga inalámbrica, la iluminación del interior y una pantalla panorámica en todas las versiones. Los neumáticos miden 20 pulgadas en la versión de alta gama y 19 en la versión estándar. Los frenos rojos son un toque agradable. Quiero hablar un poco sobre cómo traqué la Tugella desde Minsk. En Belarus, no aceptan rublos, por lo menos con los particulares. Puedes pagar con dólares, pero no puedes sacar más de 10 mil dólares por persona de Rusia sin problemas legales. El cambio tampoco es favorable. Pero si buscas, encontrarás una solución. En la aduana con Rusia, no revisaron los papeles de la Tugella, solo los pasaportes. Cuando llegué, tuve que someter la Tugella a una inspección. ¡Fue una pesadilla! ¡Se me cobraron 40 mil rublos! En nuestra ciudad, no había ninguna empresa que se dedicara a eso, por lo que tuve que viajar a otra ciudad. También tuve que hacer el PTC electrónico. ¡Fue todo un proceso que llevó un mes! Después de eso, tuve que registrarlo en el MREO. Comprar la Tugella en Belarus fue más barato en 300 mil rublos. ¡La decisión es tuya! ¡Pero la Tugella es un coche divertido!

Quiero hablar un poco sobre cómo traqué la Tugella desde Minsk. En Belarus, no aceptan rublos, por lo menos con los particulares. Puedes pagar con dólares, pero no puedes sacar más de 10 mil dólares por persona de Rusia sin problemas legales. El cambio tampoco es favorable. Pero si buscas, encontrarás una solución. En la aduana con Rusia, no revisaron los papeles de la Tugella, solo los pasaportes. Cuando llegué, tuve que someter la Tugella a una inspección. ¡Fue una pesadilla! ¡Se me cobraron 40 mil rublos! En nuestra ciudad, no había ninguna empresa que se dedicara a eso, por lo que tuve que viajar a otra ciudad. También tuve que hacer el PTC electrónico. ¡Fue todo un proceso que llevó un mes! Después de eso, tuve que registrarlo en el MREO.

Comprar la Tugella en Belarus fue más barato en 300 mil rublos. ¡La decisión es tuya! ¡Pero la Tugella es un coche divertido!