¡Hola, amigo!
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Después de conducir un VW Tiguan y un par de hatches europeos, decidí cambiar mi auto. No esperé a que llegara el mejor momento porque, por un lado, no siempre es garantizado y, por otro, los coches se vuelven cada vez más caros.
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El EXEED LX AWD Premium 2022 es mi nuevo auto, y me costó 3,5 millones de pesos. A partir del próximo año, el precio se incrementará en otros 700 mil pesos. Por supuesto, no puedo olvidar el 20% de IVA y el crecimiento del dólar, ya que los autos vienen de China.
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Recientemente, esta cantidad de dinero me permitiría comprar el mismo Tiguan, pero ahora se vende como un cohete y las importaciones paralelas de este modelo, por lo que me decidí por el chino de forma consciente, dejando a un lado los prejuicios que se tienen sobre ellos.
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Pero debo admitir que los prejuicios sobre la calidad de los coches chinos están desapareciendo gradualmente, al igual que sucedió con los coches coreanos en su momento. El automóvil chino avanza con grandes pasos, no solo en el exterior y el interior, sino también en la tecnología, que está presente en cada detalle, desde la carcasa de acero inoxidable hasta la durabilidad de los componentes.
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¿Por qué elegí EXEED?
Me quedé entre el OMODA C5, el HAVAL F7x y el EXEED LX. Me decanté por el último porque es una marca premium, lo que significa que es más prestigiosa, diseñada por los mejores expertos del sector, algunos de ellos europeos.
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Por otro lado, tienen precios adecuados para lo que ofrecen, considerando todo el contenido. El LX es el hermano más joven, mientras que el TLX es un poco más grande y el VX es un modelo mucho más grande. La diferencia entre ellos es de aproximadamente 1 a 1,5 millones de pesos.
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El exterior.
Y el aspecto exterior del coche es un tema aparte... 😍 Mi color favorito es el blanco con un toque de perla.
Lo que me gusta de esta furgoneta es su altura, no es demasiado alta como para que me moleste, pero tampoco es tan baja que tenga que preocuparme por la estética. Los SUV no son mi especialidad, pero esta furgoneta no es para nada desmedrada. El claro de 18,5 centímetros que prometen es real, pero parece que es incluso mayor. El diseño del capó es deportivo y tiene un toque futurista que no me disgusta, no es tan elegante como el de la VW, pero tampoco es tan juguetón como el de la Renault Kaptur. Por lo que respecta a las dimensiones, es similar a la Tiguan, pero un poco más larga.
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Las puertas y el capó son realmente pesados y robustos, lo que los hace muy distintos de las furgonetas chinas de menor categoría.
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Interior.
El interior es de plástico artificial, el color de la costura es bonito, los elementos de madera y el acabado en laca son toques que me gustan.
Para mí los asientos son muy cómodos, puedo ajustarlos hasta que parezca que estoy sentado en un pedestal, y la visibilidad es excelente. Todo es eléctrico, por supuesto.
El compartimento del maletero es muy amplio.
El maletero no es muy grande, pero para mí es suficiente. El neumático es de buena calidad, no es una rueda de repuesto.
El compartimiento de enfriamiento para bebidas es como un pequeño refrigerador.
Bajo la capota, todo está tan bien organizado que ni un gato podría encontrar un rincón sucio. Es como un templo de silencio.
Contenido:
Lo mejor de todo es el sistema de tracción integral! En mi ciudad, las calles se convierten en un campo de nieve después de un temporal, y todos los vehículos se quedan estancados. Pero mi coche es como un tanque, nada puede detenerlo.
Sistema de tracción integralAutocomparto instantáneo.
El acceso sin clave es muy conveniente, simplemente me acerco y la puerta se abre, y cuando me voy, se cierra automáticamente. Además, las luces de freno permanecen encendidas durante 30 segundos después de que me alejo.xa0
Los faros dinámicos me encantan, como si bailaran.xa0
Neumaticos y rines R19.xa0
El motor tiene un tamaño de 1,6 litros.xa0
150 CV, un precio muy accesible. El seguro de responsabilidad civil me salió en unos 12.000 euros, y el seguro de daños en unos 80.000 euros.xa0
La caja de cambios es automática, 7 velocidades DCT.El cambio es tan suave que apenas notas cuando se ajusta el ritmo de la marcha con este minúsculo joystick.
Me parece increíble la cantidad de sistemas de asistencia al conductor que ofrece esta unidad: cámaras, parktronic, sistema de presión de neumáticos, estabilizador de dirección, ABS, sistema de freno de estacionamiento, y hasta un sistema de descenso de cuesta.
Podría haber leído el manual, pero la verdad es que todo es muy intuitivo.
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La verdad es que todo está muy bien pensado.
Para el invierno: calefacción para los asientos, rueda, parabrisas y retrovisores, limpiaventanas.
Para el verano: ventilación de asientos, y un sistema de aire acondicionado.
Me parece especialmente genial la panorrámica con la opción de ventilación.
Me encanta la iluminación, es como si fuera un salón de belleza, incluso las luces de forma hexagonal parecen brillantes como diamantes.
La iluminación ambiente por todo el salón es impresionante por la noche. Establece un ritmo y cambia según la música, y hay variaciones en colores.
La tecnología de entretenimiento es una historia aparte. ¡Me siento tan desactualizada! Antes ni siquiera sabía que existía la posibilidad de usar CarPlay con el teléfono, o el control de voz, y todo lo que no puedo enumerar.
Navegación
Ahora, un pequeño problema, si me disculpan.)No me gusta que los puertos USB estén colocados abajo, al principio no le di mucha importancia, pero al ir usando la unidad fue evidente que no es muy práctico, especialmente desde el asiento del conductor, es difícil llegar a ellos. La carga inalámbrica está en el mismo lugar.
Compré un tapete antideslizante y lo coloqué debajo de mi teléfono.
No hay un reposacabezas que se doble hacia abajo en el asiento trasero. Me gusta ir a esquiar y llevar mis esquís en el auto, en mi Tiguan era más fácil, los esquís quedaban en medio, pero aquí solo a un lado.
Los elementos de interior con acabado en laca resultan muy bonitos, pero muy marcados, me gustaría que estuvieran en madera en todas partes.
Y el control para abrir la puerta no es muy cómodo, no siento bien los botones, no sé si lo hice bien o no. Tuve que acostumbrarme un poco.
Me encanta conducir este coche, no hay un modelo perfecto, pero los beneficios sobran. He estado disfrutando cada viaje y sin duda lo recomiendo a todos. Gracias por tu atención.