Mi experiencia con el City scooter Disc: un intento de combinar la forma física con la comodidad

Me han quitado la bicicleta de las manos gracias a mi varicocele, pero no me he rendido. Busqué una alternativa que me permitiera seguir en forma sin tener que montar en bicicleta, y eso es cuando decidí comprar un scootering.

No sabía qué esperar, pero estaba decidido a encontrar una solución que me permitiera seguir adelante sin dolor. Al principio pensé en comprar un scootering eléctrico, pero me pareció que el problema de la batería era un obstáculo importante. ¿Qué pasa si explota? ¿Qué sobre los impuestos y las inscripciones?

Entonces decidí por un scootering mecánico, y después de tres intentos, finalmente lo conseguí. La marca Tech team no era conocida para mí en ese momento, pero la práctica demuestra que no siempre los comentarios ayudan a elegir algo bueno. Así que simplemente fui a la tienda, sabiendo los parámetros básicos que debían estar presentes: amortiguadores, rodillos A9, rueda alta, freno en el manubrio, escalera y el scootering debía ser plegable. Además, buscaba un diámetro de ruedas que me permita viajar, no solo empujarme.

De todo el sorteo, el City scooter Disc era el modelo más decente, que cumplía con todos los requisitos. Me alegra que no lo comprara por entregas, sino que lo compré en la tienda y lo probé en casa. El scootering requiere ajustes, y 7 minutos de ajustes y ajustes fue suficiente para que me sintiera cómodo. Yo no podría haberlo hecho.

Entonces, ¿cómo es esta modelo para un novato como yo? En la gran loseta y el asfalto liso, tiene un buen rendimiento. Una o dos veces me empujé y el scootering se mantiene durante un buen rato. Pero si hay pequeñas irregularidades, si subo una cuesta, si hay viento, entonces es mejor ir a pie.

Los frenos son buenos, pero un poco bruscos en el manubrio. El manubrio es óptimamente alto (130), se puede hacerlo un poco más bajo. No es pesado, pero tras los altos bordillos no es fácil arrastrarlo, hay que subirlo por completo.

Los decos son suficientes para colocar las dos piernas, pero no es muy estable. En fin, para un paseo de una hora es más que normal. El precio es aceptable - 10.000 rublos.

El scootering mecánico es muy eficiente para mantener la forma física, incluso es mejor que la bicicleta. Me ayuda a mantenerme en forma sin tener que esforzarme demasiado. Mejora el estado emocional y la función del aparato vestibular. Me hace sentir más relajado y equilibrado. Buen rendimiento en la gran loseta y el asfalto liso. Me siento cómodo y seguro al conducir. Los frenos son buenos, aunque un poco bruscos. Necesito un poco de práctica para manejarlos con seguridad. El manubrio es óptimamente alto. Me siento cómodo al conducir y puedo ver la carretera con facilidad. El precio es aceptable. Es un poco más caro que otras opciones, pero vale la pena.

Al subir el scootering se vuelve a girar y golpea las piernas. Es un poco desagradable, pero puedo manejarlo. La amortiguación es buena, pero la malla no está protegida. Deberían mejorar esto en futuras versiones. El manubrio se vuelve a desajustar rápidamente. Necesito ajustarlo cada vez que lo uso. La palanca del manubrio comienza a desmoronarse después de un mes y medio. Es un poco preocupante, pero aún no he tenido ningún problema grave. La etiqueta en los decos comienza a despegarse al tercer día de uso cuidadoso. Deberían mejorar la calidad de los materiales. En el asfalto irregular el scootering se estremece y hay una reacción notable en el manubrio. Es un poco desagradable, pero puedo manejarlo. El cable del freno del manubrio sale del lado y me da una patada en la pierna cuando lo empujo. Es un poco peligroso, pero aún no he tenido ningún problema grave.

En fin, recomiendo elegir otras opciones. El scootering mecánico es muy eficiente para mantener la forma física, incluso es mejor que la bicicleta. Además, mejora el estado emocional y la función del aparato vestibular.