Willkommen!
Leider fehlen Fotos von diesem Produkt, da ich es bereits verkauft habe. Wenn möglich, werde ich sie später einfügen.
Mein erster Testbericht über ein Auto aus russischer Produktion. Ich möchte vorab klarstellen, dass ich hier nicht über einen 40 Jahre alten, verrosteten und kaputten Lada spreche, der mit Benzin stinkt und dessen Karosserie sich an der Straße abträgt. Nein, das ist nicht das Thema. Ich teste hier den UAZ Patriot 2018.
Nachdem wir uns damit beschäftigt haben?
Der UAZ Patriot 2018 ist ein vielseitiges Fahrzeug mit verschiedenen Ausstattungsvarianten.
Funktionen:
Der Salon des UAZ Patriot 2018 wurde im Jahr 2017 überarbeitet. Der Innenraum blieb daher gleich, erhielt aber einige Verbesserungen:
Neue Armlehnen mit anderem Anordnungsprinzip;
2 Sicherheitsairbags;
Ein 3-Zoll-Display auf der Instrumentenleiste, der Tachometer und der Geschwindigkeitsmesser;
Ein 3-Speichen-Multimedi-Steuerrad mit Heizung und Höhen- und Tiefeneinstellung;
Ein Steuergerät mit 13 Tasten, einschließlich des Empfangs und der Abtastung von Anrufen auf dem Mobiltelefon;
Zusätzliche Heizung für die Vordersitze;
Ein System zur Elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP);
Ein Kruizkontrolsystem;
Indikatoren für die Airbags;
Ein Hilfssystem für den Aufstieg und das Abstieg;
Ein 8-Zoll-Multimedi-System in der Mitte der Instrumentenleiste. Das Display zeigt die Rückfahrkamera an;
Vordersitze mit Höhenanpassung;
Hintersitze, die sich in einen 3-Sitzer-Beistellplatz verwandeln lassen;
Ein Mittelkonsole mit einem Schaltstangenhebel, einer Schaltstange für den Vollen Antrieb und drei Fächern für Getränkebecher.
Es ist schwierig, die Ausstattung genau zu beschreiben, aber wir hatten die 'Stil'-Ausstattung, die als volle Ausstattung bezeichnet wird. Das bedeutet, dass ich über die außergewöhnlichen Funktionen des UAZ Patriot sprechen kann.
Was mich besonders gefallen hat, ist die Heizung im Fond. Sie ist besonders bei kalten Wintern eine wunderbare Funktion. Der Heizlüfter am Lenkrad ist ebenfalls sehr nützlich, aber leider kann er nicht gleichzeitig mit der Heizung im Fahrersitz eingeschaltet werden.
Der Kruiser ist ein weiterer Vorteil, der mir sehr gefallen hat. Er ist besonders bei langen Fahrten auf großen Distanzen sehr praktisch. Ich habe mir eine bestimmte Geschwindigkeit eingeschaltet und konnte mich entspannen.
Ich möchte auch die Smart-Magnetole anmerken, aber das gehört noch zu einem anderen Teil des Fahrzeugs, also werde ich darüber sprechen, wenn ich an die entsprechende Stelle komme.
Es ist auch möglich, zwischen Frontantrieb, Allradantrieb und Hinterachsantrieb zu wechseln. Da wir jedoch sehr große Reifen hatten, war der Allradantrieb für uns nicht besonders nützlich. Dennoch stimme ich zu, dass das Fahrzeug mit Allradantrieb etwas bissiger fährt.
Die Kaufabsicht für einen UAZ Patriot hatte ich schon lange vor September 2018. Wir hatten unsere zweite Niva (ein VAW 21213 oder 214) abgekauft, aber wir brauchten Platz für drei Passagiere und einen Fahrer. Wir fehlte uns an Ruhe (die Geräusche von der Schaltstange waren noch entfernt, aber die Schalldämmung blieb), an Platz im Kofferraum (der war nicht einmal ein echter Kofferraum, sondern eher ein großer Beifahrerfach) und an der Vibration bei der Fahrt.
Deswegen haben wir unsere Niva in den Handel gegeben und einen UAZ Patriot für etwa 800.000 Rubel gekauft. Der Kauf hat sich voll und ganz ausgezahlt. Natürlich gab es auch einige Defekte, wie den Ausfall des Lichts im Innenraum und den Verlust des Parktrons.
Jetzt möchte ich über die Antriebskomponenten sprechen. Wir fahren mit 92-Octan-Sprit, haben 150 PS und einen 2,7-Liter-Motor. Das Fahrzeug fährt schnell, hier gibt es keine Beanstandungen.
Der Körper des Fahrzeugs ist absolut nicht korrodiert. In den drei Jahren gab es weder eine Kratzer, noch Rost oder eine Aktion.
Unser Auto hatte einen sehr schönen dunklen Bronzeton oder einen hellen Kastanienbraunton. Wir bevorzugen dunkle Töne bei unseren Fahrzeugen. In den letzten 19 Jahren, in denen wir Fahrzeuge besitzen, haben wir nur zwei Fahrzeuge mit hellen Tönen gehabt.
Die Bremsen des UAZ Patriot funktionieren sehr gut und die mechanische Schaltgetriebe ist eine gute Wahl. Da mein Vater die meiste Zeit gefahren ist, habe ich nicht viel Erfahrung mit dem Kruis-Kontrollsystem gemacht, aber es ist sehr praktisch, wenn man eine bestimmte Geschwindigkeit eingeschaltet und einfach weiterfahren kann. Es ist nicht ein echter Autopilot, aber es hilft, wenn man nicht ständig das Gaspedal betätigen muss. Ich bin auch beeindruckt von der Geschwindigkeit, mit der der UAZ Patriot in den Verkehr einbiegt.
Die Scheinwerfer sind sehr groß und schön und haben eine Xenon-Beleuchtung, was sie sehr hell macht. Ich denke, dass sie auch weniger Schmutz anziehen als geringere Halogen-Scheinwerfer. Die Unterstützung durch die Beleuchtung ist sehr gut, aber sie ersetzt die Scheinwerfer natürlich nicht.
Wenn man zum Innenraum kommt, ist es großartig, dass die Klimaanlagen überall im Auto verfügbar sind, auch im Fond. Der Heizungssystem für Lenkrad, Vordersitz und Hintersitz hat uns sehr geholfen, wenn es kalt war. Ich war überrascht, dass die Lada Vesta SW, die wir als Ersatz für den UAZ Patriot gekauft haben, keinen Heizungssystem für Hintersitz hat. Aber ich denke, das liegt daran, dass der Innenraum in der Lada Vesta SW kleiner ist als im UAZ Patriot und die Sitze auch aus Kunststoff sind. Im UAZ Patriot waren die Sitze aus Leder, was sehr bequem war, aber auch in der heißen Jahreszeit sehr unangenehm war, da das Leder sehr heiß wurde.
Die Audioanlage könnte besser sein, aber die integrierte Magnettafel ist sehr nützlich, da man auch YouTube-Videos darauf abspielen kann. Leider ist die Softwareversion ein bisschen veraltet und es gibt Probleme mit der Verbindung zu YouTube.
Der Kofferraum ist sehr groß und wir haben ihn sogar vollgepackt, als wir in die Jaroslawler Region gefahren sind. Es war ein bisschen schwierig, den Blick nach hinten zu haben, aber es war nicht zu gefährlich. Ich denke, dass das Auto sehr gut für eine Familie mit mehreren Kindern geeignet ist, da es genug Platz für alle bietet.
Warum mussten wir unser Auto wechseln? Die Antwort ist einfach: es fehlte uns die Passagiersitze. Wir haben uns entschieden, die Lada Vesta SW in der Winterausstattung zu kaufen, aber mein Vater wird sich den Hyundai Grand Starex zulegen.
Ich empfehle dieses Auto sehr.