Ich habe meinen Renault Sandero Stepway von 2012 seit drei Jahren im Einsatz und bin von seiner Zuverlässigkeit und Praktikabilität überzeugt. Als durchschnittlicher Städter möchte ich, dass mein Auto einfach zu fahren, günstig im Betrieb und komfortabel ist. Daher sind meine Erfahrungen ein einfaches Zeugnis meiner drei Jahre langen Nutzung.
Der Renault Sandero Stepway 2012 hat eine bestimmte Reputationskette für sich. Einerseits wird er als Maschine für Anfänger und Frauen betrachtet, während er andererseits als Auto für Großväter gilt, um zum Landhaus zu fahren.
Techische Daten:
- 2012, 84 PS (in der Regel 103).
- 65.000 km seit Neuanschaffung.
- Motor 1.6, Benzin.
- Räder 15 Zoll.
Er reicht für die Stadt, aber auf der Autobahn mit dem Überholen ist es schwierig. Mit Passagieren und Gepäck wird er aber schwerfällig, aber er fährt weiterhin ohne Probleme.
Zai\'ch im Winter
Erfahrungen mit der Nutzung:
Bereitsendig schnell zu fahren, nein, das mag Zai\'ch nicht und kann es auch nicht. Die Kruiser-Geschwindigkeit zwischen 80 und 110 km/h ist komfortabel. Daher, wenn man sich über 110 km/h bewegt, hört er auf, sich zu benehmen und fordert, dass man aufhört, ihn zu überbeanspruchen. Es ist nicht sicher, weil die Stabilität auf der Straße ebenfalls nicht optimal ist. Ich bin mal bis 160 km/h gefahren, aber das ist keine Geschwindigkeit für Zai\'ch, also lassen Sie das, es ist gefährlich und nicht nützlich für ihn, wie der Lärm sagt, den er macht.
Ein Vorteil des kleinen Motors ist der niedrige Kraftfahrzeugsteuer. Ich wurde dieses Jahr mit 1.008 Rubeln belohnt. Der Verbrauch ist durchschnittlich, besonders, wenn man wie ein Großvater fährt, und ich füttere ihn mit dem empfohlenen 95 Oktan. Aber die Sterne und mein Bauchgefühl sagen mir, dass er auch 92 Oktan vertragen würde.
Ein weiterer Vorteil ist, dass die Polizei Sie in Ihren Träumen nicht auf der Autobahn aufhält. In meiner gesamten Zeit am Steuer habe ich mich nur drei- oder viermal zum Stehen gebracht. Zwei davon waren wegen offensichtlicher Arroganz direkt vor den Uniformierten und zwei davon waren in der Nacht, als es keine anderen Fahrzeuge mehr gab. Wenn Sie eine Frau oder ein Großvater am Steuer haben, können Sie ruhig weiterfahren und anderen Fahrern die Straße überlassen.
Warum sollten Sie sich diese Maschine zulegen?
Zai\'ch wurde geschaffen, um Sie ruhig (das ist das Schlüsselwort!), sicher und komfortabel von Punkt A nach Punkt B zu transportieren. Und zwar, um Ihre Popo sowie die Popo Ihrer Freunde und Verwandten zu transportieren.
Komfort
Wenn es um den Komfort im Innenraum geht, hängt alles von der Ausstattung ab. Wenn Sie den Logan des gleichen Alters gesehen haben, dann ist der Sandero dasselbe. Es ist natürlich ein schlechter Plastik, unkomfortable Sitze und kein Luxus, aber ich habe das Glück, dass ich
Ich muss sagen, die Extras in diesem Auto sind wirklich praktisch.
Der Heizsitz für Fahrer und Beifahrer funktioniert wie ein brennendes Feuer.Die Heizung und der Kühler sind super.Die Autoradio ist okay.Die verschiedenen Lüftungs- und Abdampfungssysteme sind auch vorhanden.Der Heizklappen für das Heckfenster funktioniert perfekt.Es gibt zwei USB-Anschlüsse.Kurz gesagt, alles, was ich brauche, um nicht an der Hitze zu leiden oder im Winter zu frieren. Der Heizsitz, die Rückfahrkamera, der Parktronic - all das muss ich selbst einbauen, wenn der vorherige Besitzer sich nicht um die Installation gekümmert hat. Vielleicht ist das alles in der neuen Generation schon serienmäßig vorhanden, ich habe es ja nicht überprüft.
Und noch ein paar Vorteile des Innenraums.
Erstens ist die serienmäßige Audiobesatzung nicht schlecht. Ich kann gut Musik hören, wenn ich unterwegs bin.
Zweitens, obwohl das Auto relativ klein ist, kann ich tatsächlich viel Gepäck in den Kofferraum packen. Es ist nicht ein Pkw, aber ich kann es manchmal mit meiner Tasche und ein paar Kleidungsstücken füllen.
Als Familienwagen für Mama, Papa, Oma und vier Kinder ist es wahrscheinlich nicht geeignet, aber als Auto für eine junge Paar oder eine Familie mit drei Kindern sollte es reichen. Ich benutze es allein und fahre manchmal auch Freunde und Verwandte mit.
Aber leider gibt es auch einige nervige Minuspunkte - die schlechte Abgas- und Schalldämpfung.
Genauer gesagt, ich habe sie nicht. Ich fand, dass es nicht so störend ist. Wenn Sie es haben, ist es vielleicht ein Problem, wenn Sie es haben.
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Wartung
Ich muss sagen, dass die Logan-Community die Renault Sandero sehr einfach zu warten macht. Die Werkstatt kennt das Auto und kann es schnell und einfach reparieren. Ich finde, das ist ein Plus. Die Kosten für Ersatzteile und die Reparatur des Körpers sind auch sehr günstig. Für einen Anfänger oder jemanden, der nicht viel über technische Fragen weiß, ist es ein großes Plus, wenn das Auto einfach zu warten ist und nicht viel kostet. Ich habe meine erste Maschine immer wieder mit ein paar kleineren Unfällen, aber es war nie ein Grund, es abzugeben, weil es nicht zu teuer war, es zu reparieren.
Das Auto ist insgesamt sehr verständlich. Es ist perfekt für die Lernfahrt. Leute empfehlen es nicht, es mit einem Automatikgetriebe zu kaufen, weil es langsam, dumm und unzuverlässig ist. Ich habe eine Mechanik. Es ist eine der einfachsten und normalsten Schaltgetriebe, die man sich vorstellen kann.
Wenn es um unebene Straßen geht, ist der Renault Sandero sehr gut und fährt auch auf kleineren Straßen und in Schneematsch. Der hohe Boden und der geringe Gewicht machen es leicht, auf unebenen Straßen zu fahren. Ich bin auch mal mit ihm über Felder gefahren. Die Aufhängung ist sehr gut und hält viel aus. Ich habe es seit drei Jahren gefahren und es hat noch nie Probleme gegeben. Ich denke, mein Fahren ist auch besser geworden.
Winterfahrt
Ich habe nie Probleme mit dem Zündverhalten gehabt. Ich war einmal in -40 Grad in der Nähe von Moskau und es startete ohne Hilfe. Es dauerte ein bisschen, aber dann lief es.
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Summe
Ja, der Zaytun fährt nicht schnell. Ja, er ist nicht sehr stilvoll und nicht für einen Jungen geeignet. Ja, sein Salon ist nicht sehr gut, er quietscht und quietscht. Außerdem ist die Montage aus der Serie "so etwas" (aber auf der Straße passiert nichts). Und ja, manchmal träumt man von etwas Besserem und Stilvolleren. Aber von einer praktischen Sichtweise für eine einfache Stadt- und Vorortnutzung sowie im Hinblick auf das Preis-Leistungsverhältnis ist er, meiner Meinung nach, eine fast einzigartige Sache. Wenn ich meine Möglichkeiten und die Möglichkeiten einer durchschnittlichen russischen Familie abwäge, denke ich, dass der Zaytun das Optimum ist. Oder der Logan, nur der Logan sieht weniger gut aus, er ist niedriger und kleiner. Der neue Sandero des zweiten Generation kostet zwar viel Geld (wie alles andere auch), aber es gibt anscheinend genügend lebende gebrauchte Fahrzeuge.
Wenn man regelmäßig die Ersatzteile wechselt und auf das Zustand der Maschine achtet, passiert mit dem Fahrzeug gar nichts. Zumindest nichts, was man nicht für eine relativ kleine Summe beheben könnte. In den 5 Jahren ist mir der Zaytun nie einen Kollaps eingebrockt, und die Fehler waren meistens auf meine Unfähigkeit zurückzuführen, weil es mein erstes Auto war. Kurz gesagt, ich kann mir nicht vorstellen, was man tun muss, um ihn zu zerstören. Nur wenn man anfängt, verrückt zu spielen oder ihn total zu überladen.
Bis jetzt sehe ich keinen Grund, ihn zu ändern. Und wenn Sie sich die Fahrprüfung anstrengen und nicht viel Geld für den ersten Wagen ausgeben wollen, aber gleichzeitig nicht darüber nachdenken, wie viel es kostet, wenn Sie ihn beschädigen, sollten Sie sich den Sandero ansehen.
Der Zaytun ist bereits wie ein Familienmitglied und hat mit mir vieles erlebt, und ich vertraue ihm.