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Bei den eisigen Temperaturen draußen denke ich an das warme Sommerwetter und bin mir ein bisschen wärmer. Wir leben nur etwa 150 Kilometer von der Perle Sibiriens entfernt. Dieses Jahr habe ich es geschafft, mich für einen Tagesausflug in den Punkt Bajkal zu begeistern. Warum genau dorthin? Die Exkursion ist relativ leicht und es gibt keine langen, mehrere Kilometer langen Wege. Zudem war ich dort einmal, 25 Jahre zurück, und ich wollte meine Erinnerungen auffrischen.
Einige private Unternehmen organisieren einen Tagesausflug. Die Touristen werden von Irtuschsk und Angarsk abgeholt und mit komfortablen Minibussen in die Zielorte gebracht. Sobald wir in Liśćanka ankamen, bekamen wir einige Zeit, um uns durch den Dendropark zu schlendern, etwa 30 Minuten, und dann führten sie uns zum Fährschiff. Ich kann nicht sagen, ob der Fährpreis kostenlos war oder ob er in den Preis der Exkursion eingeschlossen war. Wir waren genau in der Mittwoche des Juli, am 16. Juli, und das Schiff war voll besetzt, die Leute drängten sich links und rechts. Aber die Aussicht ist atemberaubend, das Sonnenlicht auf den Wellen, der kühle Wind (selbst in der Sommerhitze ist es ratsam, sich eine Jacke oder ein Sweatshirt zu holen).
Fährt man bis zum Punkt Bajkal dauert es 20 Minuten. Am Eingang des Hafens begrüßt uns eine alte Pier und ein Schiff, das wie ein Geisterschiff aussieht.
Früher war hier das Leben in vollem Gange. Der Ort wurde 1987 gegründet, als die Bauarbeiten an der Bajkaler Eisenbahn begannen. Während des Russisch-Japanischen Krieges und während des Bürgerkrieges war dieser Ort ein wichtiger strategischer Knotenpunkt. Zwischen dem Punkt Bajkal und dem Ort Tanchoi liefen zwei Eisbrecher, "Bajkal" (der später von den Weißen Russen versenkt wurde) und "Angara" (der heute ein Museum ist und in Irtuschsk liegt).
Der Bahnhof Baikalsk ist ein echter Hafen, der mit einer komplexen Ingenieurstruktur ausgestattet ist: von hier aus konnte man sich auf die östliche Seite des Baikals bringen – bis zu den Stationen Miikhail, Tanchoi und Mysova (die Reise dauerte etwa 2,5 Stunden). Im Januar endete die Navigation auf dem Baikal und die Eisenbahn wurde direkt auf dem gefrorenen Baikalsee verlegt. Die Wagen wurden einzeln mit Pferden gezogen.
Die Geschichte des Bahnhofs ist sehr interessant, man kann sich selbst tiefer einlesen, aber ich werde über meine Eindrücke von diesem historischen Ort sprechen.
Als nächstes wurde von der Reiseleiterin ein allgemeiner Eintrittspreis auf dem Bahnhof eingezahlt,
während wir warteten, konnten wir den legendären Dampflokomotiven L-4657 (erstellt zwischen 1945 und 1955) ansehen.
Unser Weg führte uns zu einer Aussichtsplattform, zum Wunschstein und dem alten Leuchtturm.Wir hatten großes Glück mit dem Wetter. Es war sonnig, warm, aber ein starker Wind wehte. Vor dem Bahnhof lag uns ein Aufstieg in die Berge bevor. Zwar schien die Bergkette nicht sehr hoch zu sein, aber wir mussten oft anhalten und uns ausruhen, da das Atmen schwerfiel und die Luft knapp war, die Steigung war steil.
Ich erinnere mich noch gut an unsere Wanderung in den Bergen, als ich zwölf Jahre alt war. Die Details sind mir jedoch nicht mehr so klar vor Augen, aber ich erinnere mich an eine breite, schattige Pfade mit niedriger grüner Gras, das von der Morgendämmerung noch feucht war. Wir zogen unsere Schuhe aus und gingen barfuß weiter. Es war ein wunderbarer Moment. Während wir langsam den Berg hinaufkletterten, öffneten sich immer wieder atemberaubende Aussichten, die noch schönere als die andere waren. Auf dem Aussichtspunkt mit dem Wunschstein erklärte der Führer einen kurzen Pausen und einen Snack. Jeder, der wollte, hat sich fotografiert und Wünsche gemacht. Von hier aus kann man das Mündungsgebiet der Angara sehen - wie die Angara aus dem Baikalsee fließt. Leider war der Schamanenstein fast nicht zu sehen, weil die Blätter der Bäume ihn verdeckten. Es ist einfach atemberaubend, wie weit das Auge reicht, man fühlt sich in diesem Moment sehr friedlich und ist sich dessen bewusst, dass man nur ein kleiner Teil dieses großen Universums ist. Wir zogen weiter zum Leuchtturm. Er war nicht weit entfernt, wir brauchten etwa 15 Minuten. Der Leuchtturm wurde in England gebaut. Ursprünglich stand er unten, wurde 1906 aber auf den Berghängen umgesetzt und auf einer Anhöhe errichtet. Er funktionierte bis 1984. Er wurde in Teilen umgesetzt und mit Eisenbahnschienen verstärkt. Heute ist er geschlossen. Im Kindesalter erinnere ich mich daran, dass er noch geöffnet war und eine steile, spiralförmige Treppe hatte.
Unsere Gruppe wurde zu einem kleinen Hügel geführt, wo uns der Führer erzählte, dass hier ein wunderbarer Priester wohnt, der allen Besuchern erlaubt, die Glocken zu läuten. Kurz darauf fanden wir uns auf einem Hang wieder, wo eine sehr gemütliche Holzkirche stand - der Hl. Verklärungskirche. Der Priester erlaubte es uns, die Glocken zu läuten, und zeigte uns, wie man es richtig macht. Anschließend ging es abwärts - 327 Holzstufen. Die Stufen waren leicht zu erklimmen, und wir bemerkten nicht, wie wir unten ankamen. In der Exkursionsprogramm gab es zwei Möglichkeiten, was als Nächstes passieren sollte - man konnte entweder entlang der Eisenbahntrassen zum ersten Tunnel und den Galerien gehen oder weiter entlang der Eisenbahntrassen zum Strand und dort bleiben, bis die anderen zurückkehren. Natürlich haben wir uns für den Strand entschieden. Auf dem Weg dorthin waren wir jedoch sehr müde, ich weiß nicht, wie die anderen weitergegangen sind. Vor dem Strand liegt ein Quell, dort haben wir unsere leeren Flaschen aufgefüllt. Das Wasser ist kalt und schmeckt gut. Der Strand ist kiesig, es waren genug Leute da, aber alle auf einem angenehmen Abstand voneinander. Wir verbrachten dort einige Stunden, ließen uns sonnenbaden, die Wasserwerte im Baikalsee waren sehr kalt, die Kinder liefen umher und rannten dann wieder zurück, ihre Beine waren nach fünf Sekunden bereits steif.
Auf dem Rückweg wollte ich eigentlich nicht mehr gehen. Aber wir mussten noch rechtzeitig auf den Fähre kommen. Auf dem Weg zum Dorf traf ich einen kleinen Laden, wo man sich einkehren konnte, wir nahmen Eis (im Grunde genommen nahmen wir das gesamte Essen mit, aber auf der Höhe hatte ich einen enormen Hunger). Ich habe außerdem keine Kneipen im Dorf gesehen, aber es gibt einen Buffet am Bahnhof. Und einige kleine Supermärkte im Dorf selbst. Neben dem Laden sah ich eine Aufschrift "omu".Vor diesem süßen Kerlchen kann man im Dorf auch stoßen:
Wir kamen nach Hause erholt und voller neuer Eindrücke zurück, ich habe mich nicht einmal gewundert, dass ich mich entschieden habe, wiederzukommen, es war genau so wie das erste Mal, ich erinnerte mich nur noch an den Leuchtturm, das Rest war mir entfallen. Ich empfehle allen, diesen Ort zu besuchen. Es gibt keine übermäßige Kommerzialisierung, wie in Listvyanka (wo man sich nicht einmal ans Baikalsee schauen kann, weil alle nach Fisch und Souvenirs eilen, sich auf der Riesenrutsche oder im Museum unterhalten), hier ist alles viel ruhiger, man versteht wirklich, was der Baikalsee ist. Ich hoffe, mein Bericht war hilfreich, jetzt wissen Sie, was Port Baikal zu bieten hat)
xa0
Mein großes Fazit über den Baikal, wohin ich mit den Kleinkindern reise
Ein absolutes Highlight war die Bucht von Ajia
Ein weiterer Schwerpunkt war die Mamai, die Schneezefirke, die Schweiz Sibiriens
Ein weiteres Highlight war Bajkaalzk, die Gipfel der Sobolinaja im Sommer
Ein weiterer Besuch war der Tanzhoi - Naturschutzgebiet
Ein weiteres Highlight war die Sage über den Baikal, zusammen mit Fotos vom Ort
Ein weiterer Besuch war der Festival der Holzskulpturen in Savvatjeewka